Investigación sobre un nuevo aglomerado asfáltico con capacidades de autoregeneración con el fin de mejorar su durabilidad disminuyendo de esta manera las necesidades de reparación de las carreteras.

Sus objetivos principales son:

• Estudiar diferentes enfoques y mecanismos de autoregeneración tales como la fibra hueca, ionómeros, interdifusión molecular, líquidos iónicos, etc...
• Desarrollo de nuevos ensayos en el laboratorio para comprobar la durabilidad de las mezclas y su nueva capacidad autoregeneradora.