Desarrollo de una estructura que represente una solución avanzada y eficiente de transición lumínica de los túneles, que mejore el actual sistema de proyectores eléctricos empleados.

Sus objetivos principales son:

• Reducir el efecto agujero negro.
• Ser sostenible medioambientalmente hablando, de manera que no suponga un impacto ambiental ni su funcionamiento ni su ubicación.
• Se indagará en el comportamiento de la percepción visual estática y dinámica a la entrada y salida del túnel según velocidades, tipo de carretera, criterio de seguridad vial.
• Optimización de la curva CIE
• Derivar un ahorro económico a nivel de construcción y conservación de carreteras.