A divisão de construção do Grupo FCC aumentou as suas receitas nos primeiros nove meses de 2024 em 4,4% para 2.137,8 milhões de euros. O crescimento das receitas explica-se pelo desenvolvimento de projectos industriais (energias renováveis e centrais de gás), bem como pela execução positiva dos projectos rodoviários e ferroviários que a área está a construir nos diferentes países onde opera. 

Geograficamente, o volume de negócios em Espanha aumentou 7,3% para 878,1 milhões de euros, suportado por uma maior atividade em projectos industriais, especialmente no desenvolvimento de instalações solares, como as de Guillena e Tagus 380. Na Europa, o volume de negócios cresceu 29,9% para 614,9 milhões de euros, suportado principalmente pelo progresso da autoestrada A-465 no Reino Unido, da A-9 nos Países Baixos e do projeto da Ponte Sotra na Noruega, que representam uma grande parte das receitas europeias. No Médio Oriente e na Austrália, a área aumentou as receitas em 59,5%, para 192 milhões de euros, em grande parte devido à linha ferroviária NEOM na Arábia Saudita e ao Metro de Riade.

O lucro operacional bruto diminuiu ligeiramente em 1,2% em comparação com o mesmo período de 2023, para 121,4 milhões de euros. 
A maior proporção de projetos industriais, juntamente com a conclusão de certas obras internacionais, com uma margem de contribuição relativa mais elevada, resultou numa margem operacional de 5,7 %, três décimos de ponto percentual inferior à do mesmo período de 2023.

A carteira de projectos teve um desempenho positivo no seu conjunto, com um aumento de 5,3% em relação a dezembro do ano passado. A contratação de projectos internacionais, como as 490 habitações sociais em Queensland (Austrália) e a extensão do Metro do Porto, aumentou 9%. Em Espanha, a carteira de encomendas manteve-se estável e sem variações significativas.

Marcos operacionais e contratação

• No passado mês de setembro, a FCC Construcción ganhou um contrato de 182 milhões de euros para a construção de 490 habitações sociais em South Cairns, Queensland (Austrália). 
• O consórcio Cross Fraser Partnership, no qual a FCC Construcción detém uma participação de 33%, foi selecionado como Preferred Proposer para o projeto Fraser River Tunnel (British Columbia), assinando um Design Early Works Agreement para o projeto como fase preliminar para o desenvolvimento e execução cooperativa de uma das maiores infra-estruturas rodoviárias do Canadá. 
• O Departamento de Infra-estruturas do Ontário (Canadá) adjudicou ao consórcio, no qual a FCC detém uma participação de 50%, a primeira fase de desenvolvimento do contrato para a construção de novos túneis e estações para o sistema subterrâneo de Toronto. Trata-se de um projeto com um orçamento total estimado em mais de 1,6 mil milhões de euros, que inclui a construção de três quilómetros de túneis duplos na Avenida Pape, duas estações de metro (Pape e Cosburn) e uma passagem de nível, bem como instalações auxiliares.
• No primeiro semestre do ano, entrou em carteira a empreitada da linha Rubi (Casa da Música - Santo Ovidio) do Metro do Porto (Portugal), com um valor superior a 225 milhões de euros para a FCC (60% do consórcio).
• Na área industrial, destacam-se dois contratos obtidos no período. Por um lado, um consórcio no qual a FCC detém uma participação de 30,2% encaixou mais de 260 milhões de euros para a construção de uma fábrica de armazenamento e regaseificação em Stade (Alemanha), depois de ter concluído a fase inicial dos trabalhos de estudo prévio do projeto. Por outro lado, o consórcio formado pela FCC Industrial (participação de 28%), ganhou o concurso para a implantação da sinalização e gestão do tráfego ferroviário no troço Múrcia-Almeria do Corredor Mediterrâneo em Espanha, um contrato no valor total de 177 milhões de euros.
• Por último, cabe destacar que o Estádio Santiago Bernabéu, projetado e construído pela FCC Construcción, foi reconhecido como o melhor estádio do mundo em 2024 pela World Football Summit (WFS), a principal plataforma do sector futebolístico mundial.