Factores como la globalización de la economía que propició un aumento en el flujo de mercancías, una mayor demanda de servicios de calidad, para lograr tiempos de entrega más cortos y menores costos, y los requerimientos de intermodalidad para ampliar las alternativas de transporte, condicionaron el diseño de puertos y los obligó a adaptarse para satisfacer las nuevas demandas del mercado. Asimismo, el cambio climático y los efectos invernales más intensos han provocado un aumento de las obras de rehabilitación y protección de las zonas costeras.

El área de construcción del Grupo FCC tiene en su portafolio numerosas obras marítimas y fluviales, en todo el mundo, de gran complejidad técnica, con equipos y técnicos especializados capaces de innovar y apoyar estas obras en todo el mundo. Cuenta con más de 44 kilómetros de diques, 32 kilómetros de rompeolas y 873 cajones instalados en ampliaciones portuarias.

Las actividades desarrolladas en esta área incluyen el proyecto, la construcción integral de la infraestructura, los contratos EPC (Engineering Procurement Construction), las concesiones de marinas deportivas y puertos comerciales (contenedores, graneles, terminales polivalentes) e instalaciones marítimas industriales para el petróleo, y sus derivados y gas.

 Algunas referencias

                                                                                              
                                Doca dos Olivais, Lisboa                                                Dragado y protección de la ria Formosa               Puerto deportivo de Póvoa de Varzim                                                               Emisario   Matosinhos

Terminal de contenedores de Xabregas, Lisboa
Terminal de Contenedores de Sta. Apolónia, Lisboa
Muelle de Poço do Bispo
Manta Rota / Interceptor de aguas residuales de altura
Emisario marítimo industrial de la refinería de Porto de Leça
Rehabilitación de los islotes de Faro y Olhão e Ilha Deserta
Rehabilitación Isla Culatra - Faro Núcleo Nascente (POLIS Ria Formosa)